澳門人工島停車場逾九成泊位空置 政府爭取更多車輛可上港珠澳大橋

立法會公共行政事務跟進委員會召開會議,跟進港珠澳大橋澳門口岸設施使用和車輛特許准照管理情況。委員會主席施家倫會後引述政府介紹澳門人工島停車場的使用情況,其中供香港車輛停泊的東停車場平日約200至300部港車停泊,停泊率約6%,最高峰錄得565部車輛停泊。而供澳門車輛停泊的西停車場停泊率約7%。政府表示,未來計劃將港車提前預約時間由現時6小時縮減至1小時,以提升使用率。 施家倫稱,澳門政府正在與香港方面商討,希望開放讓澳門車輛在香港口岸落客掉頭回澳,以及爭取在香港口岸建設停車場供澳門車輛停泊,但目前未有時間表。 施家倫表示,目前香港有300部配額私家車可駛入澳門市區;並已登記1.18萬架香港私家車可登上港珠澳大橋,停泊至澳門人工島東停車場,但不得駛入市區。而本澳除600部配額車輛可駛入香港市區,其餘私家車則不可上橋。 施家倫引述政府解釋,由於香港法律規定,入境車輛需持有禁區紙、國際通行證等文件。但有委員不認同,指沒有兩地牌的「金巴」,亦可在港珠澳大橋上行駛,並在香港口岸調頭回澳,認為這並非法律問題,希望澳門政府積極與港府探討,爭取更多澳門私家車能上橋。 另外,現時澳門到香港的私家車的配額申請費高達3萬元。政府解釋,當中包括局方幫助申辦香港禁區紙、國際通行證費用及相關的行政成本。有委員建議政府減低或毋須收費,可由居民自行申辦禁區紙、通行證等。 至於粵港澳三地保險不一的問題,三地政府正商討可否統一購買保險或統一保費費用,讓居民更方便獲得保障。